SRI trece pe mașini electrice. Serviciul investește 17 milioane de lei în 100 de mașini noi, pentru ca și filajele să devină „verzi”. Pentru una dintre cele mai surprinzătoare modernizări ale Serviciului Român de Informații din ultimii ani, finanțarea vine din Fondul de Modernizare. Proiectul a fost este botezat sugestiv „eFLOT” și marchează o premieră pentru o instituție din sistemul național de apărare și siguranță. SRI trece pe mașini electrice. Majoritatea mașinilor din dotare sunt ”la secret” Deși imaginea clasică a ofițerilor de informații este asociată cu autoturisme aparent banale, care se pierd în trafic, în viitor o parte dintre acestea ar putea funcționa 100% electric, exclusiv pe baterii. Potrivit documentației de achiziție, obiectivul principal este reducerea amprentei de carbon generate de activitățile operative, prin modernizarea parcului auto. Misiunile operative, deplasările administrative și activitățile logistice vor produce mai puține emisii și vor avea costuri de exploatare mai mici. Numărul exact al autoturismelor din dotarea Serviciului Român de Informații și mărcile acestora rămân informații clasificate. Totuși, structura flotei este cunoscută.Cea mai discretă categorie este reprezentată de mașinile operative, autoturisme fără însemne, cu numere de înmatriculare obișnuite, care trebuie să treacă neobservate în trafic. Sunt vehicule de serie, modele comune întâlnite zilnic pe șoselele din România, tocmai pentru a nu atrage atenția în timpul j și supraveghere. Pe lângă acestea, SRI dispune de vehicule speciale utilizate de Brigada Antiteroristă, de autospeciale pentru transportul echipamentelor de comunicații și al tehnicii speciale, dar și de o flotă administrativă folosită pentru transportul documentelor clasificate, al personalului și pentru misiuni de protocol -VIDEO! Achiziția face parte dintr-un program mai amplu de modernizare a instituțiilor din domeniul securității naționale. Contractul include și investiții pentru Serviciul de Telecomunicații Speciale (STS) și Serviciul de Protecție și Pază (SPP), atât pentru cumpărarea de autoturisme electrice, cât și pentru dezvoltarea infrastructurii de încărcare. SRI vrea să dea exemplu și mizează pe mașini ”silențioase” Reprezentanții proiectului susțin că investiția nu urmărește doar reducerea poluării, ci și diminuarea costurilor de funcționare. Potrivit oficialilor, investițiile vor contribui la reducerea emisiilor de CO₂, la scăderea costurilor operaționale și la creșterea independenței energetice a instituțiilor implicate. „Decarbonizarea transportului trebuie să înceapă de la stat. Nu putem cere sectorului privat să accelereze tranziția dacă instituțiile publice nu dau exemplu. Proiectele vor reduce semnificativ emisiile de CO₂, vor scădea costurile de operare și vor crește independența energetică.” O altă investiție strategică a Serviciului Român de Informații vizează odihna și tratamentul. Astfel, aproximativ 20 de milioane de euro vor fi alocate pentru modernizarea hotelurilor și bazelor de recuperare din stațiunile de interes național Mamaia, Călimănești și Olănești.